La programmation de l’avenir

Dans ce monde toujours plus complexe, fournir à l'industrie chimique une logistique de groupage de première classe implique une amélioration constante des services proposés. Les applications de l’IA jouent un rôle majeur dans cette transformation perpétuelle et durable. Michael Kriegel, Department Head DACHSER Chem Logistics, explique le potentiel de l'IA dans le domaine de la logistique et comment elle aide DACHSER à surmonter les défis actuels.

Le nouveau DACHSER magazine est arrivé !

Nul ne peut prédire l'avenir avec certitude, que ce soient les politiciens, les scientifiques ou les économistes. Toutefois, cela ne signifie pas pour autant que nous devons négliger la tâche essentielle qui consiste à classer les évolutions actuelles, à anticiper les tendances et à tirer les conclusions appropriées pour le futur. Cet exercice requiert une observation attentive, une étude approfondie, la formulation de questions pertinentes, et surtout, une capacité d'écoute, un défi qui peut parfois s’avérer complexe dans les affaires quotidiennes.

Le groupage des mers

Les attaques contre les navires marchands en mer Rouge ainsi que les détours et les retards dans le transport maritime qui en découlent représentent une menace croissante pour le commerce international. Dans cette interview, Christian Kruse, Head of Global Ocean Freight LCL, explique le rôle crucial du groupage intercontinental et des services LCL (« Less-than-Container-Load »), ainsi que les avantages spécifiques qu'ils offrent aux clients.

L’avenir du transport routier commence maintenant

Les véhicules commerciaux zéro émission ont enfin quitté le laboratoire du futur. Néanmoins, des défis persistent pour cette nouvelle génération de camions afin qu'ils puissent pleinement s'intégrer comme une solution pratique et fiable dans notre quotidien sur les routes.

DACHSER relie directement la Tunisie et la Turquie à son réseau de groupage 

En début d’année, DACHSER a inauguré deux passerelles conçues pour le groupage, les chargements partiels (LTL) et complets (FTL) à destination de la Tunisie et la Turquie. Le prestataire de services logistiques étend ainsi son éventail de services et propose à ses clients des solutions de transport routier plus rapides et plus efficaces à destination et en provenance de ces deux pays.

Avancer avec prévoyance

La logistique implique d’accepter et de relever en permanence les défis, en particulier lorsque les circonstances deviennent difficiles. C'est pourquoi, chez DACHSER, nous abordons l'année 2024 avec confiance et détermination, malgré la volatilité des marchés et la hausse des coûts. Notre CEO, Burkhard Eling, partage ses réflexions à ce sujet.

Sur la voie de la parité : les femmes dans le secteur de la logistique

Dans le secteur de la logistique traditionnellement perçu comme masculin, Maria Huljev, Sofie Van Remoortere et Demi Van den Broeck, en qualité d'ambassadrices belges du prestataire de services logistiques DACHSER, ne se contentent pas de bousculer les normes établies ; elles démontrent également la capacité des femmes à exceller dans ce monde. Cette équipe exclusivement féminine de Sales Executives chez DACHSER à Willebroek parcoure les routes pour promouvoir les produits et services de l'entreprise, attirer de nouveaux clients et assurer le suivi de la clientèle existante. En parallèle, elles jonglent avec les tâches administratives et la gestion des dossiers en étroite collaboration avec leurs collègues en interne, tout en brisant les stéréotypes et en laissant transparaître leur passion et leur professionnalisme éclatants dans leur travail.

Les premiers clients utilisent la plateforme DACHSER dans le cadre de leurs activités journalières

Depuis la fin du mois d'août, les premiers clients ont commencé à utiliser la plateforme DACHSER. Après plusieurs phases de tests intensifs, les données clients réelles circulent désormais dans le système. Ainsi, nous découvrons chaque jour quelles fonctionnalités de la plateforme fonctionnent correctement et lesquelles nécessitent quelques ajustements. Les retours des utilisateurs permettent petit à petit d'améliorer la plateforme.

DACHSER récompensée pour le succès de son application communautaire

DACHSER a décroché le « Citizen Development Empowerment Award ». Ce prix célèbre la réussite du prestataire de services logistiques dans l'établissement d'une communauté mondiale d'employés capables de concevoir leurs propres applications sans nécessiter de compétences en programmation, ce qui contribue à la numérisation de l'entreprise.

Double numérique

Le « jumeau numérique » représente une innovation clé pour les chaînes logistiques de demain. Quelles sont les technologies utilisées et comment modifieront-elles le transport et la manutention ? Immersion dans un domaine aux perspectives prometteuses.

En route vers plus de durabilité

Ensemble, Ricola et DACHSER réduisent progressivement leurs émissions de CO₂ tout au long de la chaîne d’approvisionnement mondiale du fabricant suisse de bonbons aux plantes. Retour sur ce déploiement centré sur les valeurs.                                      

Logistique 2030 : le facteur humain, clé du succès

La logistique est une interaction complexe de flux de marchandises et d’informations qui interagissent dans des réseaux intelligents. Le facteur humain reste déterminant pour son succès et sa fiabilité. Dans sa stratégie comme dans ses activités opérationnelles, la vision « Logistics is people business » de DACHSER se concrétise sous diverses formes.

Quand moins signifie plus

Afin de garantir une distribution fiable de ses capteurs très demandés sur les marchés dynamiques, l'entreprise technologique ifm electronic mise sur des chaînes d'approvisionnement flexibles et mondiales, notamment sur le « réseau de groupage maritime ». Ce dernier regroupe des chargements partiels provenant de divers expéditeurs au sein d'un unique conteneur.

Expansion du système d'échange de quotas d’émission au sein de l’Union européenne

L'Union européenne (UE) s'est fixé un objectif majeur : parvenir à la neutralité carbone en Europe d'ici 2050. Pour concrétiser cette ambition, la Commission européenne a élaboré un plan exhaustif de mesures connu sous le nom du « Pacte vert ». Celui-ci comprend entre autres l'ensemble des modes de transport européens, parmi lesquels figure le transport maritime. Conformément au Pacte vert, les émissions générées par les transports devront être réduites de 90 % d'ici 2050. Le secteur du transport maritime européen contribue à hauteur d'environ 13 % des émissions totales de gaz à effet de serre dans le domaine des transports.

Depuis plusieurs années, le secteur maritime s'engage déjà à réduire ses émissions notamment par le biais de diverses mesures initiées par l'UE et l'Organisation maritime internationale. Afin de diminuer davantage les émissions de CO2, l'UE a décidé d'élargir le champ d'application du système d'échange de quotas d'émission européen (SEQE-UE) au transport maritime en 2024. Jusqu'à présent, cet outil était principalement appliqué au trafic aérien européen.

Nouvel An lunaire 2024 | Dates clés et impact sur la logistique

Le Nouvel An lunaire approche rapidement, et nous souhaitons vous tenir informé des dates clés pendant lesquelles nos agences seront fermées, ainsi que de l'impact potentiel sur votre entreprise.

L'année du Dragon débutera le 10 février 2024, marquant le début du plus grand festival dans les communautés chinoises. A cette occasion, les familles se réunissent pour célébrer le commencement d'une nouvelle année.

Pendant cette période festive, la plupart des entreprises et usines en Chine continentale seront fermées, entraînant une suspension de la production.

DACHSER renforce sa présence dans le nord du Danemark

Le prestataire de services logistiques DACHSER renforce sa présence sur le marché danois en inaugurant une agence dans la région du Jutland du Nord. Implantée dans le parc d'activités économiques du port d'Aalborg, cette dernière ouvrira officiellement ses portes au cours du premier semestre 2024. Elle servira de hub pour faciliter la connexion au réseau de groupage nordique.