Portrait de pays de DACHSER Belgique
L'histoire de DACHSER montre comment une entreprise peut évoluer de manière dynamique en fonction des progrès technologiques et de l'impact de la mondialisation sur le secteur de la logistique. DACHSER a reconnu les opportunités qui se présentaient à un stade précoce et les a utilisées de manière cohérente. C'est ainsi qu'est apparue une entreprise de transport locale de l'une des principales entreprises de logistique.
Aujourd'hui, nous représentons des solutions logistiques hautement modernes, efficaces et axées sur l'informatique. Ils reposent sur l’intégration étroite de nos réseaux mondiaux de transport et d’entrepôts, sur des partenariats à long terme et sur une mise en réseau numérique cohérente dans le monde entier. Grâce à la combinaison réussie de tous les canaux de vente dans le sens d’une stratégie multicanal, nous offrons à nos clients un système sécurisé et fiable pour leurs tâches logistiques exigeantes.
Depuis la création de la société, la stratégie de DACHSER est axée sur la croissance durable de ses réseaux. De nouvelles régions et de nouveaux marchés ont toujours été développés grâce à la création de succursales et de sociétés nationales ou à l’acquisition de sociétés parfaitement intégrées au réseau. Le respect constant de la stratégie et des valeurs de l'entreprise est une priorité absolue.
Les étapes importantes dans l’histoire de notre entreprise
2023 - DACHSER acquiert la société de logistique alimentaire Müller, devenant ainsi le premier réseau de distribution alimentaire aux Pays-Bas.
DACHSER met en place des zones de livraison sans émissions dans dix nouvelles villes européennes. L'accent est mis sur les métropoles, où DACHSER est représentée par ses propres filiales au sein du domaine d’activités European Logistics.
Avec l'acquisition du transitaire aérien et maritime ACA International, DACHSER étend son propre réseau à six sites en Australie et en Nouvelle-Zélande.
DACHSER étend sa présence avec deux bureaux de vente en Asie du Sud-Est (Chiang Mai, Thaïlande, et Da Nang, Vietnam).
2022 - DACHSER acquiert le fournisseur de logiciels logistiques kasasi et renforce ainsi son expertise dans les domaines de la télématique, de la connectivité, de l'intelligence artificielle (IA) et de la domotique (IoT).
DACHSER acquiert les 50 % restants des parts de ses coentreprises hongroises "Liegl & DACHSER Szállítmányozási és Logisztikai Kft." et "Liegl & DACHSER ASL Hungary Kft."
2021 - Burkhard Eling prend ses fonctions de CEO de DACHSER. Changement de génération accompli : avec une nouvelle équipe du conseil d'administration pour la nouvelle année.
DACHSER étend la fourniture de services urbains sans émissions à onze villes européennes. La livraison sans émission de DACHSER fait partie de la stratégie de protection du climat de l’entreprise
Depuis le 1er janvier 2021, DACHSER est membre de l'Association allemande de l'hydrogène et des piles à combustible (DWV), un groupe de réflexion qui encourage depuis 1996 l'introduction rapide sur le marché de l'hydrogène en tant que vecteur d'énergie et de la technologie des piles à combustible.
2020 - DACHSER met en place un nouveau conseil d'administration. La future équipe de direction autour de Burkhard Eling prend le relais à partir du 1er janvier 2021 ; Bernhard Simon et Michael Schilling intègre le conseil d'administration en 2021.
2018 - Suite à l'acquisition par DACHSER de 100 % de l'entreprise italienne de logistique alimentaire Papp Italia en 2017, la filiale de Vérone, dans le nord de l'Italie, change de nom pour DACHSER Italy Food Logistics S.R.L.
A Stuttgart, DACHSER met en place pour la première fois une zone de livraison sans émissions pour les transports de marchandises : de bonnes perspectives pour les centres-villes en proie aux gaz d'échappement et aux embouteillages.
2017 - DACHSER crée un laboratoire d'entreprise à l’Institut de recherche Fraunhofer IML. Le laboratoire d'entreprise de DACHSER complète les capacités de recherche et de développement de DACHSER avec des expertises pointues et un accès aux spécialistes.
2015 - DACHSER change sa forme juridique pour celle de société européenne (SE), posant ainsi les fondements de son avenir. Il n’est en aucun cas prévu de rendre publique cette entreprise familiale. Les structures de gestion mondiale sont adaptées à la taille de l’entreprise.
DACHSER renforce son initiative en faveur des conducteurs professionnels et met en œuvre un concept intégré de promotion des conducteurs professionnels avec DACHSER Service andAusbildungs GmbH.
2014 - DACHSER met en place un Eurohub dédié à la logistique agroalimentaire à Erlensee, Hesse.
2013 - Douze prestataires logistiques dans le secteur agroalimentaire établissent le European Food Network : cette association de partenaires a su montrer l'exemple d'un réseau au fonctionnement fluide régi par des normes unifiées.
2011 - DACHSER met en place des Eurohubs supplémentaires dans la ville de Clermont-Ferrand (France) et dans la capitale slovaque, Bratislava.
2002 - DACHSER met en place un Eurohub dans la municipalité d’Überherrn en Sarre.
1990 - En tant qu’initiateur de la standardisation des codes-barres dans le secteur logistique par le biais du système d’identification international EAN/NVE, nous démontrons encore une fois notre rôle de pionnier et d’innovateur dans le secteur.
1982 - DACHSER Food Logistics, le service assurant le transport sous température contrôlée de denrées alimentaires de qualité élevée, est lancé.
1980 - DACHSER commence à développer des applications informatiques internes à l’aide des technologies de communication modernes.
1971 - Suite à la conversion de l’ensemble de sa flotte en caisses mobiles et l’adaptation de ses processus opérationnels, DACHSER s’impose comme le leader de l’innovation dans le secteur.
1951 - Thomas Dachser est le premier transitaire à ouvrir une agence de fret aérien à l’aéroport de Munich.
1934 - L’entreprise familiale se développe, avec l’ouverture des premières succursales en Allemagne.
1930 - Thomas Dachser fonde son entreprise de transport à Kempten.
