Network Talk, aflevering 10: 20 jaar in Zuidoost-Europa
In gesprek met Roman Stoličný, Managing Director Road Logistics South East Europe.
In de tiende aflevering van de DACHSER-podcast Network Talk schuift Roman Stoličný, Managing Director Road Logistics South East Europe bij DACHSER, aan bij podcasthost Charlotte Goldstone. Samen kijken ze terug op de ontwikkeling van DACHSER in Slowakije en bespreken ze hoe het bedrijfsleven en de logistiek in heel Zuidoost-Europa sinds de jaren negentig zijn veranderd.
Roman Stoličný vertelt over zijn bijzondere loopbaan. Hij begon als piloot en richtte later samen met een zakenpartner het expeditiebedrijf Lindbergh Air Freight op. Toen DACHSER een meerderheidsbelang in Lindbergh Air Freight overnam, was dat het begin van het succesverhaal van DACHSER Slowakije, dat onlangs zijn 20-jarig bestaan vierde.
Een belangrijk thema in de aflevering zijn de vele positieve veranderingen die de toetreding tot de EU en de toenemende Europese integratie hebben gebracht voor de logistieke sector in de regio. Stoličný legt uit hoe de grensoverschrijdende handelsstromen zich hebben ontwikkeld, welke rol internationale supply chains tegenwoordig spelen voor markten in Zuidoost-Europa en waarom nauwe samenwerking binnen het Europese netwerk van DACHSER een belangrijke basis blijft voor duurzame groei.
Hij vertelt ook hoe belangrijk de zogeheten Eurohub in Bratislava is voor het Europese groupagenetwerk van DACHSER. De Eurohub verbindt markten in Midden- en Oost-Europa met vrijwel alle regio's in het Europese netwerk. Zo zijn er dagelijks verbindingen en kunnen zendingen efficiënt worden gebundeld.
Ook de verwachtingen van klanten in de moderne logistiek komen aan bod. Stoličný beschrijft hoe die eisen door de jaren heen zijn veranderd en welke rol servicekwaliteit, transparantie en veerkrachtige supply chains tegenwoordig voor bedrijven spelen. Hij noemt daarbij een principe dat hem al sinds zijn eerste jaren bij DACHSER leidt: kwaliteit komt altijd op de eerste plaats.
Tot slot kijkt hij vooruit. Naast nearshoringtrends, investeringen in nieuwe productielocaties en verdere groeimogelijkheden in Zuidoost-Europa bespreekt hij digitalisering, automatisering en kunstmatige intelligentie. Ondanks alle technologische ontwikkelingen blijft er volgens hem één ding gelijk: de mens blijft de kern van de logistiek.