Nieuwe update: Huidige laadbeperkingen in Europa vanwege Covid-19

Een netwerk dat zich aanpast aan marktfluctuaties

Wanneer de wereldhandel schommelt merk je dat gelijk in de transportcapaciteit. In zulke momenten is flexibiliteit onmisbaar voor transport- en logistieke bedrijven. Hoe slaagt DACHSER erin om met zijn Europese netwerk betrouwbaar te blijven, ook als de capaciteit wereldwijd afneemt?

Brexit: vanaf 31 januari 2020 met een overgangsperiode

Groot-Brittannië zal de Europese Unie verlaten op 31 januari 2020. Volgens de huidige omstandigheden zal er tot het einde van dit jaar niets veranderen in het goederenverkeer tussen de landen van de Europese Unie en Groot-Brittannië.

Daarna moet een vrijhandelsovereenkomst tussen de EU-landen en Groot-Brittannië van kracht worden. Het is echter nog steeds onduidelijk of een dergelijke vrijhandelsovereenkomst tegen het einde van het jaar kan worden gesloten en goedgekeurd.

De Brexit-checklist biedt daarom nog steeds een overzicht van de noodzakelijke voorbereidende maatregelen. Als u vragen heeft, neem dan contact op met uw verantwoordelijke contactpersoon bij de betreffende DACHSER-vestiging.

DACHSER bouwt nieuwe vestiging in Lissabon

In de nieuwe vestiging, die begin 2022 operationeel zal zijn, zullen 150 mensen werkzaam zijn. DACHSER investeert 13 miljoen euro in het nieuwe logistiek centrum.

Huidige laadbeperkingen in Europa vanwege COVID-19

Hieronder vindt u de huidige laadbeperkingen die van toepassing zijn op Europa (zie download). Voedseltransporten zijn hiervan uitgesloten. Het onderstaande document wordt regelmatig geüpdatet. 

Met de gratis kaart van softwareleverancier Sixfold kunnen transportbedrijven en vrachtwagenchauffeurs de actuele wachttijden aan de Europese grenzen inzien en indien nodig de nodige voorbereidingen treffen: https://covid-19.sixfold.com/