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Le nouveau magazine DACHSER est arrivé !
L'une des phrases clés de ces derniers mois chez DACHSER était « Préserver le bon, accroître l’agilité ». C'est également le titre de l'entretien avec Burkhard Eling dans ce dernier numéro du DACHSER magazine, dans lequel le nouveau CEO de DACHSER explique ce que ces mots signifient pour lui.
DACHSER construit une nouvelle agence à Lisbonne
Le nouveau centre logistique, qui doit ouvrir ses portes début 2022, emploiera 150 personnes. DACHSER investit 13 millions d'euros dans ce site.
DACHSER mise sur un espace de chargement plus important
Ainsi lors de l'achat de nouvelles semi-remorques en Allemagne en avril 2021, DACHSER a choisi exclusivement des « mega-trailers ». En raison de leurs espaces intérieurs de chargement plus grands – à longueur et largeur extérieures égales – ces méga-remorques permettent de réaliser des économies de carburant par rapport aux semi-remorques standards, en particulier sur de longues distances. La conversion complète de la flotte allemande devrait être achevée d'ici 2027, avec quelques 680 nouvelles mega-trailers au total. Au cours des prochaines années, DACHSER European Logistics commencera également à remplacer ses flottes dans les 24 autres pays européens où elle est représentée.
Travailler ensemble sur l'avenir
En 1975, l'entreprise familiale allemande DACHSER s'est établie aux Pays-Bas et en Belgique. En 2011, le Luxembourg a été ajouté et ensemble, les trois pays forment le réseau DACHSER Benelux. DACHSER Benelux s'est développée ces dernières années et compte aujourd'hui plus de 850 employés. Ivonne Oranje, HR Manager Benelux chez DACHSER, nous parle des derniers développements dans le domaine des ressources humaines au sein de l'entreprise.
DACHSER Chem Logistics : Vos produits chimiques entre de bonnes mains
L'industrie chimique est l'un des secteurs les plus prospères et les plus compétitifs qui soient. Elle fournit à pratiquement toutes les autres filières des matières premières et des produits finis essentiels. Cela est rendu possible grâce à des normes de production élevées, à une infrastructure complète et à une logistique adaptée axée sur la fiabilité, la qualité et la sécurité.
DACHSER agrandit son agence de Willebroek
Ce mois-ci, l'extension de l'agence de DACHSER dans le parc industriel De Hulst à Willebroek débutera. Les installations de cross-docking et de parking sur site seront encore étendues.
DACHSER Climate Protection : Une stratégie de protection du climat à long terme
La protection active du climat fait partie de responsabilité sociétale des entreprises (RSE) de DACHSER. Notre démarche est la pointe en matière de protection du climat grâce à une logistique efficace et à des innovations techniques, en collaboration avec des clients et des partenaires qui souhaitent également participer activement à l'évolution de la logistique vers des technologies à émissions faibles ou nulles. Ce n'est que de cette manière que l'objectif des 2 degrés de l'Accord de Paris et les objectifs de protection du climat de l'Union européenne et de nombreux autres pays pourront être atteints à moyen et long terme.
DACHSER étend ses livraisons urbaines sans émission à onze villes européennes
D'ici fin 2022, les livraisons de DACHSER dans les centres-villes d'au moins onze métropoles européennes seront exemptes d'émissions de CO2. À ce jour, cette démarche a été mise en œuvre à Stuttgart, Fribourg et Oslo. Des livraisons tests sont également en cours à Berlin, Munich, Strasbourg, Paris, Prague, Copenhague, Madrid et Porto.
De grands espoirs pour l'hydrogène - Un regard sur les technologies futures
Quel rôle joue l'hydrogène dans la conception d'une logistique sans émission de gaz à effet de serre ? Un bilan sur la source d'énergie hydrogène ou H2.
Le pouvoir des femmes face au coronavirus
Dès le début de la pandémie de coronavirus, l’équipe d’une entreprise de distribution du nord de l’Espagne s’est adaptée aux nouveaux besoins du marché : en 2020, aidée par DACHSER, Pharmediq a acheminé dans toute l’Espagne et dans d’autres pays européens plus de 100 millions de masques et d’autres équipements de protection.
Bilan positif pour l'année 2020 : DACHSER renforce sa confiance auprès de ses clients
DACHSER peut se féliciter d'un excellent exercice 2020, marqué essentiellement par la loyauté et les relations étroites de confiance entre le prestataire logistique, ses partenaires de transport et ses clients. Le chiffre d’affaires net consolidé a atteint 5,61 milliards d'euros, affichant ainsi une très légère baisse de 0,9 % par rapport à l'année précédente.
Au Benelux, le prestataire de services logistiques a augmenté son chiffre d'affaires de 2,5 % pour atteindre 329 millions d'euros. Le nombre d'expéditions a augmenté de 3,2 % pour atteindre 3,1 millions, tandis que le tonnage a augmenté pour atteindre 1,3 million de tonnes. Les 850 professionnels de la logistique du Benelux forment ensemble la puissance du réseau.
Présence mondiale
Les maisons sans matériaux en bois du fabricant autrichien Kaindl/Kronospan sont rares. Parvenir à une distribution aussi généralisée est un vrai défi logistique.
L’équilibre entre stabilité et changement
Depuis janvier, une nouvelle génération est aux commandes de DACHSER. L’équipe de l’Exe cu tive Board, dirigée par le nouveau CEO Burkhard Eling, garantit l’équilibre entre la stabilité et le changement dans l’entreprise familiale. Andreas Froschmayer, Corporate Director Corporate Strategy & PR, revient sur une étape préparée de longue date reliant les origines à l’avenir.
Sécurité informatique - une vigilance permanente
Chez DACHSER, la protection des données et des systèmes d’information est une priorité absolue. Christian von Rützen, Department Head IT Strategy Implementation, nous explique les défis actuels et futurs en matière de sécurité informatique. Avec son équipe internationale, il est entre autres responsable de gérer la sécurité de l’information au sein du groupe DACHSER.
« L'hydrogène permettra à l'avenir des trajets allant jusqu'à 1000 kilomètres »
Dans le cadre des efforts visant à réduire les émissions de gaz à effet de serre au cours des prochaines années, des alternatives au diesel sont à l’étude, notamment dans le secteur des transports et de la logistique. En plus des véhicules électriques à batterie, qui sont déjà en circulation aujourd'hui pour les livraisons en centre-ville, les camions alimentés par des piles à hydrogène (camions H2) pourraient être une option pour un transport sans émissions sur de plus longues distances. Une étude de faisabilité menée par l'université des sciences appliquées de Kempten (Allemagne) pour le compte de DACHSER a maintenant conclu, sur la base de simulations, que l'utilisation de camions H2 dans le réseau logistique de groupage de DACHSER est en principe possible. Le professeur Werner E. Mehr de l'Université des sciences appliquées de Kempten, Faculté de génie mécanique, et Andre Kranke, Department Head Trends and Technology Research de DACHSER ont répondu à nos questions à ce sujet.
Le nouveau magazine DACHSER est arrivé !
La nouvelle génération de dirigeants, présidée par le CEO Burkhard Eling, a officiellement pris la barre de DACHSER le 1er janvier 2021. Dans ce dernier numéro du DACHSER magazine, nous nous plongeons dans cette transition à la tête de l'entreprise.