DACHSER poursuit sa croissance malgré une conjoncture défavorable 

European Logistics gagne des parts de marché et Food Logistics poursuit son expansion, tandis que la baisse des taux pèse sur le fret aérien et maritime. Environ 350 millions d’euros d’investissements sont prévus pour 2026.

« En 2025, nous avons de nouveau été confrontés à une situation conjoncturelle difficile. À la stagnation des marchés européens clés, sous l’effet d’une forte pression sur les coûts et d’une concurrence accrue, est venue s’ajouter l’incertitude que fait peser la politique tarifaire des États-Unis sur le commerce international », explique Burkhard Eling, CEO de DACHSER. « Notre capacité à générer une croissance organique dans ce contexte, et à gagner des parts de marché dans le secteur du transport routier, atteste de la robustesse et de la résilience de notre modèle économique, bâti sur l’intégration, la qualité et l’innovation. » 

L’accent a été mis sur l’intégration rapide des acquisitions effectuées en Italie (DACHSER & Fercam Italia), dans le sud de l’Allemagne et en Autriche (Brummer) ainsi que dans les pays nordiques (Frigoscandia), qui ont pour la première fois pleinement contribué en 2025 au chiffre d’affaires consolidé. Sans ces acquisitions, DACHSER aurait enregistré par rapport à l’année précédente une croissance de seulement 0,3 %.

En 2025, DACHSER a consacré environ 325 millions d’euros à l’extension de son réseau, au développement de ses effectifs, à la digitalisation et à la protection du climat, poursuivant ainsi la politique d’investissement initiée en 2024.« Nous restons attachés à notre stratégie d’investissement dans le développement de notre réseau », souligne Burkhard Eling. « Dans cette période difficile, il est plus important que jamais de maintenir notre cap et de rester fidèles à notre mission : s’imposer comme le logisticien le plus intégré à l’échelle mondiale. »  

En 2026, l’entreprise entend porter ses investissements à plus de 350 millions d’euros afin de consolider sa position sur le marché à long terme.  

Le point sur les domaines d’activité

Le chiffre d’affaires du secteur d’activité Road Logistics, qui regroupe le transport et l’entreposage des biens industriels et de consommation (European Logistics) et des produits alimentaires (Food Logistics), a progressé de 7 % pour atteindre 6,9 milliards d’euros. Les envois ont enregistré une hausse de 3,7 %, tandis que le tonnage gagnait 6,2 %.  

Avec un montant de 5,1 milliards d’euros, la Business Line European Logistics dépasse pour la première fois la barre des 5 milliards de chiffre d’affaires. DACHSER a généré une croissance de 5,9 % par rapport à l’année précédente. La logistique alimentaire affiche des résultats particulièrement encourageants. Porté par diverses acquisitions, le chiffre d’affaires de la Business Line Food Logistics enregistre une hausse de 10,1 % à plus de 1,8 milliard d’euros. « Notre stratégie de croissance dans le secteur de la logistique alimentaire porte ses fruits », précise Burkhard Eling. « Grâce à l’intégration de nos acquisitions, nous avons pratiquement doublé notre volume d’affaires en seulement cinq ans et ainsi franchi un nouveau seuil à l’échelle européenne. » 

En 2025, le secteur d’activité Air & Sea Logistics a été dominé par le recul marqué des taux dans le fret maritime, en particulier sur l’axe Asie–Europe, ainsi que par une légère érosion des tarifs du fret aérien. Après des débuts prometteurs, le marché s’est lui aussi essoufflé sous l’effet des droits de douane américains. Le chiffre d’affaires a chuté de 12,6 % à environ 1,4 milliard d’euros, alors qu’il avait connu une hausse de 22 % entre 2023 et 2024. « Cette volatilité du fret maritime et aérien nous est familière et nous savons la gérer », déclare Burkhard Eling. « La demande de services intégrés de bout en bout à l’échelle mondiale ne cesse de croître. C’est pourquoi nous intégrons systématiquement le transport routier européen avec le fret aérien et maritime afin de créer des chaînes logistiques fluides et résilientes. »  

Dans le secteur de Contract Logistics, qui combine le transport, l’entreposage et les services à valeur ajoutée adaptés aux clients, DACHSER a enregistré une forte croissance au cours des dernières années. En 2025, le prestataire logistique a de nouveau dégagé de nouvelles capacités de stockage pour environ 240 000 palettes supplémentaires, réparties sur ses 174 sites d’entreposage à travers le monde, dépassant ainsi pour la première fois la barre des quatre millions d’emplacements destinés aux produits industriels et alimentaires.  

En 2025, environ 200 personnes sont venues grossir les effectifs mondiaux de DACHSER qui compte désormais près de 37 500 collaborateurs. 

Pour l’exercice en cours, le groupe anticipe des conditions de marché toujours aussi imprévisibles et instables. « Le conflit au Moyen-Orient pèse sur les capacités du transport maritime et aérien, notamment sur la route qui relie l’Asie à l’Europe. La hausse des prix du carburant engendre par ailleurs un surcoût supplémentaire et soumet le marché européen du transport à une forte pression », précise Burkhard Eling. « Nos équipes opérationnelles relèvent ces défis avec un grand professionnalisme. Elles ont pour objectif de toujours trouver les solutions les mieux adaptées pour nos clients tout en soutenant nos partenaires de transport. Fidèles à cette approche, nous continuerons à mettre en œuvre notre stratégie en 2026, avec la même rigueur et la même détermination. »  

Développement commercial en Belgique

En Belgique, l'année 2025 a avant tout été marquée par les collaborateurs qui font tourner l'opération au quotidien. Dans un marché exigeant, DACHSER Belgique a continué de s'appuyer sur l'engagement, l'expérience et l'implication de ses équipes. En parallèle, la collaboration entre European Logistics, Food Logistics et Air & Sea Logistics s'est encore renforcée, afin que les clients puissent compter sur la même qualité et la même fiabilité à travers l'ensemble des activités. « Ce qui fait notre force en Belgique, c'est l'implication de nos collaborateurs. Ce sont nos équipes qui font la différence chaque jour pour nos clients, précisément dans les moments où flexibilité, sens des responsabilités et esprit d'équipe sont les plus importants. En combinant cette force humaine à une coopération toujours plus étroite entre nos activités, nous construisons une qualité solide et pérenne », déclare Tom Verheyen, Country Manager Road Logistics chez DACHSER Belgique.

Le chiffre d'affaires annuel de DACHSER Belgique a atteint 152,8 millions d'euros, en hausse de 5,7 %. Les 341 collaborateurs ont traité 1,3 million d'envois pour un tonnage de près de 496 000 tonnes.

Au Benelux, DACHSER a également continué d'investir en 2025 dans le renforcement de son réseau régional. La coopération entre pays et divisions y a pris des formes de plus en plus concrètes, dont le développement de Waddinxveen illustre bien la dynamique : le site s'est doté d'une Container Freight Station (CFS) qui permet de consolider les envois plus efficacement et de mieux connecter le Benelux aux flux de marchandises internationaux de DACHSER. « En 2025, nous avons une nouvelle fois démontré qu'une collaboration transversale, entre pays et entre divisions, génère une vraie valeur ajoutée. En investissant de façon ciblée dans notre réseau et dans l'intégration de nos activités, nous consolidons notre position dans la région et améliorons progressivement notre offre pour nos clients, au Benelux comme au-delà », déclare Aat van der Meer, Managing Director de DACHSER Benelux. Cette évolution s'est également manifestée au sein de la division Air & Sea Logistics au Benelux, qui a réalisé une croissance de son chiffre d'affaires de 2,2 % en 2025, malgré des conditions de marché difficiles et une pression persistante sur les tarifs.

Le chiffre d'affaires annuel au Benelux a atteint 564,9 millions d'euros, en progression de 3,1 %. Les 1 526 collaborateurs ont traité 3,7 millions d'envois pour un tonnage de 1,4 million de tonnes.