ga naar Website
Mediaroom Klanten Journalisten
Watchlist (0)

Nieuwe gateway in Wenen voor goederenvervoer tussen Europa en Turkije

DACHSER Oostenrijk bundelt voortaan zijn zendingen naar Turkije via de Vienna Hub op de vestiging in Himberg. Hiermee ontstaat een centraal platform voor het goederenvervoer tussen Oostenrijk en Turkije. Zendingen uit Noord- en Centraal-Europa worden via de Vienna Gateway geconsolideerd en vervolgens efficiënt over de weg naar Turkije vervoerd. Klanten profiteren hierdoor van betrouwbare transittijden en een naadloze integratie in het systeem.

DACHSER Oostenrijk bundelt zendingen naar Turkije via de logistieke hub in Wenen en integreert deze naadloos in het Europese DACHSER-netwerk.

De verbinding tussen Wenen en Istanbul wordt in beide richtingen als een wekelijkse lijndienst uitgevoerd en is volledig geïntegreerd in het Europese wegtransportnetwerk van DACHSER. De zendingen worden geconsolideerd, centraal aangestuurd en in één uniform systeem geïntegreerd. Dit zorgt voor een gestandaardiseerde, transparante en voorspelbare afhandeling in de gehele supply chain.

Michael Rauhofer, Managing Director van DACHSER Oostenrijk, licht toe: “Met de Vienna Hub creëren we een gestructureerde verbinding tussen Oostenrijk en Turkije, waarbij onze klanten kunnen rekenen op voorspelbare en betrouwbare processen. De combinatie van vaste lijndiensten, geïntegreerde douaneafhandeling en duidelijk aangewezen contactpersonen vermindert de complexiteit en zorgt voor een soepelere afhandeling van internationale zendingen.”

Toegang tot internationale markten via Wenen

Door goederenstromen in de Vienna Hub te bundelen, creëert DACHSER extra verbindingen met internationale transportcorridors tussen Europa en Turkije. De wekelijkse lijndiensten verbinden belangrijke economische regio’s met elkaar en bieden betrouwbare oplossingen voor import en export.

Deze nieuwe verbinding maakt deel uit van een bredere strategie om internationale transportoplossingen verder uit te breiden en de toegang tot markten in zowel Turkije als de Maghreb te versterken. Gateways voor het consolideren van zendingen, zoals die in Straatsburg in Frankrijk en Ungerhausen in Zuid-Duitsland, spelen een belangrijke rol bij het benutten van het potentieel van deze economische regio’s en het efficiënt organiseren van goederenstromen. Onlangs is ook een nieuwe verbinding tussen Cádiz in Spanje en Noord-Afrika toegevoegd.

DACHSER wereldwijd
Neem contact op
Bladwijzer artikel
Deel artikel
Contact Pascal Schroeder
pascal.schroeder@dachser.com

Misschien bent u ook geïnteresseerd in

11/22/2023
Europese Commissie: DACHSER mag FERCAM overnemen 

Een mijlpaal is bereikt: de EU-Commissie heeft DACHSER's overname van 80 procent van FERCAM's groupage- en contractlogistieke activiteiten in Italië goedgekeurd.

Lees
10/03/2024
DACHSER Nederland tekent contract voor nieuw distributiecentrum vlakbij Rotterdam 

DACHSER zet opnieuw een belangrijke stap in zijn verdere groei in Nederland met de ondertekening van een huurovereenkomst voor een nieuwe opslag- en crossdocklocatie in Waddinxveen. Dit wordt het eerste gecombineerde European Logistics en Food Logistics centrum van DACHSER buiten Duitsland. De nieuwe locatie zal in het derde kwartaal van 2025 operationeel zijn en creëert ongeveer 50 nieuwe banen. 

Lees
02/03/2021
DACHSER Mexico levert per helikopter aan autofabrikant

Speciale zendingen vragen om speciale oplossingen: voor een autoleverancier uit Celaya, Mexico, organiseerde DACHSER een helikoptertransport naar de zo’n 300 kilometer verderop gelegen hoofdstad. Met een productiestilstand op de loer, bespaarde de ongebruikelijke logistieke oplossing tijd en vooral kosten.  

Lees
06/24/2021
Zeevracht: update wereldwijde situatie

Door de aanhoudende verstoring van de zeevrachtmarkt blijven de gevolgen daarvan (containertekorten en veelvuldige havencongestie) de wereldwijde supply chain beïnvloeden. Hieronder geven wij een update van alle ontwikkelingen om mogelijke hinder voor uw bedrijf tot een minimum te beperken.

Westkust van de VS / San Pedro Bay / Haven van Los Angeles

  • De situatie in de VS is de afgelopen 6 weken verbeterd, maar er staan nog steeds verschillende containerschepen in de rij in San Pedro Bay om de haven binnen te varen om te worden gelost.
  • De gevolgen zijn nog steeds merkbaar in de binnenlandse logistieke zeevrachtketen. Het constante en hoge volume geladen containers dat de VS binnenstroomt, zorgt ervoor dat dat de huidige achterstand moeilijk weg te werken is.

Suezkanaal

  • Hoewel dit incident al meer dan 10 weken geleden plaatsvond, is het zeevrachtverkeer nog steeds uit balans door de zogenaamde ‘ripple effects’.
  • Na de blokkering van het Suezkanaal raakten de Europese havens als eerste overbelast door het plotselinge en hoge inkomende volume. Daarna volgden de Aziatische havens, met name de Chinese havens.

Havens van Hamburg en Bremerhaven / Rotterdam

  • Door de blokkade van het Suezkanaal en de eerder genoemde ‘ripple effects’ waren ook de operaties in de havens van Hamburg en Bremerhaven uit evenwicht.
  • Als gevolg van deze congestie werden rederijen ertoe aangezet schepen om te leiden naar Wilhelmshaven of naar Rotterdam.
  • Binnen de Rotterdamse operatie worden nu ook vertragingen verwacht, die mogelijk tot verstoringen van de havenactiviteiten leiden.

Havens van Yantian / Shekou / Nansha

  • In de regio Zuid-China (Yantian / Shekou / Nansha, enz.) doen zich vertragingen voor als gevolg van beperkte havenoperaties. Verwacht wordt dat de hervatting van de normale activiteiten geleidelijk zal moeten gebeuren en dat de volledige capaciteit niet binnen afzienbare tijd zal kunnen worden bereikt.

Wij staan dagelijks in nauw contact met vervoerders en dienstverleners en doen ons best om uw supply chains zo soepel mogelijk te laten verlopen. Voor individueel advies kunt u contact opnemen met uw DACHSER contactpersoon, zodat wij de beste logistieke oplossing voor u kunnen implementeren.

Lees