ga naar Website
Mediaroom Klanten Journalisten
Watchlist (0)

Misschien bent u ook geïnteresseerd in

01/23/2024
Müller Fresh Food Logistics nieuwe partner in het European Food Network

De Nederlandse dochteronderneming van DACHSER, Müller Fresh Food Logistics, is op 1 januari 2024 officieel partner geworden van het European Food Network (EFN). DACHSER nam het bedrijf begin 2023 over en heeft sindsdien met succes de weg van samenwerking en integratie ingeslagen. Met Müller als sterke partner in de Benelux is het Europese netwerk voor voedingsmiddelendistributie aanzienlijk versterkt.  

Lees
04/11/2024
Joint venture DACHSER & Fercam Italia komt op gang

Met ingang van 28 maart 2024 heeft DACHSER 80 procent van de aandelen verworven in de joint venture DACHSER & Fercam Italia. Hiermee is de overname van de meerderheid van de divisies groupage en contractlogistiek van het Italiaanse logistieke bedrijf Fercam afgerond.

Lees
07/03/2020
Einde van de Brexit overgangsfase: Wat nu?

De termijn voor een verlenging van de Brexit-onderhandelingen en daarmee een langere overgangsfase is verstreken. Hierdoor is de druk toegenomen om voor het einde van het jaar een akkoord te bereiken over de toekomstige verhoudingen tussen Groot-Brittannië en de EU.

Wij willen onze klanten er nogmaals op wijzen dat de regelingen voor de douanevolmachten van onze klanten bijzonder belangrijk zijn voor de douaneafhandeling van DACHSER.

Neem contact op met uw lokale DACHSER-contactpersoon als u vragen heeft over dit onderwerp. Onze experts staan ten alle tijden klaar om u te helpen.

Lees
12/05/2024
Het werkt! Drie dagen en meer dan 2.000 kilometer met de e-truck

De DACHSER-vestiging in Bad Salzuflen gebruikt de batterijaangedreven Renault Trucks E-Tech D voor dagelijkse distributie rondom de vestiging. Met een actieradius van ongeveer 300 kilometer is de wendbare en stille e-truck zeer geschikt voor dit doel. Maar is het voertuig ook opgewassen tegen een reis door Europa, over meerdere landsgrenzen?

Deze vraag ontstond toen Matthias Syrbe, die in de planning werkt, om steun vroeg voor een transport voor een goed doel. Meubels moesten per vrachtwagen naar Hongarije worden vervoerd - meer dan 2000 kilometer heen en terug. Operations Manager Hans-Jürgen Westerhoff wilde helpen. Maar alleen de elektrische vrachtwagen was beschikbaar. Geen reden voor Matthias Syrbe en zijn bijrijder om elders te kijken - en de perfecte gelegenheid voor een klein avontuur. In dit interview vertelt hij over hun reis.

Lees